“這個計劃一旦完成,我想印尼將會擺脫對外國產品的依賴,基礎產品將會完成自給自足,涉及到橡膠、石油、冶金、交通和造船的產業,我們蘇聯將會提供全套的裝置和技術幫助印尼進行發展。這點蘇加諾總統可以放心。”蘇聯部長會議第一副主席柯西金坦誠的說道,“印尼長期以來以來西方,成為西方市場的傾銷地,這個情況終於要結束了。我們是平等的,作為一個熱帶國家,印尼獨有的優勢對蘇聯是一個巨大的補充,對於這次的合作,我們的第一書記抱有巨大的期待。”
蘇聯何止是期待,簡直是期待瘋了。蘇聯一直以來對很多熱帶原材料都苦於沒有進口產地,弄得自己只能用人工橡膠對付汽車業,現在的局面終於有了改觀,蘇聯也不用因為橡膠的問題和中國大眼瞪小眼了。
印尼進入蘇聯的體系中,還有一個巨大的價值,那就是馬六甲海峽,馬六甲海峽無論在經濟或軍事上而言,都是很重要的國際水道。可與蘇伊士運河或巴拿馬運河相比。馬六甲海峽是印度洋與太平洋之間的重要通道,連線了世界上人口非常多的三個大國:中國、印度與印度尼西亞。另外也是西亞到東亞的重要通道,經濟大國日本常稱馬六甲海峽是其“生命線”。
雖然馬六甲海峽東側更適合建立港口。新加坡的地理位置優於檳城和馬六甲。但大部分的航道其實是印尼和馬來西亞控制,印尼一旦全面轉向蘇聯,世界上三個著名的交通道路,蘇伊士運河、巴拿馬運河和馬六甲海峽、就有兩個置於蘇聯的影響力之下,就算沒有全部控制馬六甲海峽,至少也控制了半個。無論如何這對蘇聯都是有利的,蘇聯國防部只是礙於軍方的身份,不然早就跟著柯西金一起過來了。
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