亞美利哥在成為馬林麾下的第二名航海家後，就開始了挑選船員的準備。同時，他要求，必須使用200噸級以上的大船，以保證航行安全。畢竟，太小的船，是不怎麼抗風浪的。

橫穿大西洋和去印度不同，去印度的航線，基本是沿著非洲海岸的，唯一橫穿的大海，還是比較平靜的阿拉伯海。但橫穿大西洋不同，亞美利哥雖然沒去過美洲，可也聽說過，大西洋深處風浪還是很大的。

對此，馬林自然是贊同的。而估摸著哥倫布他們一來一回至少一年半以上，而去格瑞那達，卻不需要太多時間。哥倫布的船隊從加那利群島橫穿大西洋，不過用了70天。而從埃姆登到加那利群島，不過一個多月。所以，從埃姆登到向風群島，其實只要三個多月，半年多就能跑一個來回。因此，馬林又足夠的時間去做準備。

為了安全，馬林決定，等待特霍倫徹造船廠的那兩艘“250”級的武裝商船完工後，交給亞美利哥使用。250級商船現在建造技術成熟，要不了幾個月就能完工。這幾個月的時間，正好給亞美利哥帶著一群新水手，去海上演練。

雖然，馬林手下還有一群從哥倫布船隊輪換下來的老水手，但馬林不打算全部使用這些老水手。因為，他需要培養更多的水手。因此，馬林只挑了一部分老水手跟船，先使用那幾艘一百多噸級的小船在北海上演練大航海。船上大部分水手，還是從漁民家庭中挑選出來，受過水手培訓的一些年輕水手。這樣，由老水手們帶著，一個航行下來，他們也能成為老水手。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)