想到海上的煤炭運輸，馬林突然想起了還在大洋上顛簸的哥倫布船隊。算算時間，這會兒哥倫布的船隊，應該在西非沿海地區了。

原本歷史上，達伽馬是9月9日返回里斯本的。而哥倫布因為沒有在蒙巴薩和馬林迪浪費那段時間。所以，馬林可以肯定，哥倫布一定能在8月份就回到歐洲。

哥倫布歸來，對於馬林而言，絕對是一件大好事。因為，哥倫布將會滿載昂貴無比的香料歸來，只好換成錢，馬林手裡將會闊綽無比。到時候，他講有錢啟動在東弗里斯蘭境內大規模開挖運河，以及興建大量荷蘭風車抽乾沼澤的水，使之改造成良田的計劃。

東弗里斯蘭伯國境內，沼澤實在太多了，只要能改造成耕地，那就是多出十幾萬尤格拉姆的耕地，摺合將近150萬畝啊！

只不過，全面挖溝渠排水，和修建大量荷蘭風車，前期投入非常大。在這個年代，改造上千平方公里的沼澤地，即使是薩克森公爵這樣的大亨，也難以負擔得起。倒不是說薩克森公爵拿不出這筆錢，而是，他用錢的地方多，肯定沒辦法把資金都砸到沼澤改造上去。

經過幾年對於西弗裡西亞群島的開發和管理，馬林已經深深地意識到——開發荒地，是需要極大的投入的。

比如，馬林想要開發10尤格拉姆土地（120畝地）。首先，他得要人口，至少是一家子農奴。而西弗裡西亞群島本來就沒什麼人，所以，必須要到內陸地區去招募。

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