在萬里無雲的晴空下，一列列車沿著軌道在廣闊無垠的原野上縱橫馳騁，他一往無前地轟隆前行，同時發出巨大的轟鳴聲，猶如現代文明本身一般不可阻擋。當它經過一片片農地的時候，旁邊的農人好奇地打量著從他們眼前疾馳而過的列車，好像還沒有習慣這種新奇的事務似的。

夏爾在列車前面的車廂裡，靜靜地看著窗外的風景，一邊享用著自己的午餐。窗戶並沒有關上，因此風不停地往車廂裡面吹，讓人感覺倍加舒爽，也讓這頓本來並不豐盛的午餐平添上了幾分美味。

作為地位卓越的人，他和其他一些軍官自然佔據著前面最好的幾節車廂，而士兵們就管不了那麼多了，二十幾個人擠在同一節車廂裡，反正也沒人可以就舒適性問題進行投訴。

不過，由於時代的侷限性，此時蒸汽機車的功率還並不太高，因此他們也沒有辦法一次性就將整個團都給運走，只能分作三列進行裝運，呂西安這個營是其中的先導而已。

不過，儘管依靠特權享受著這種種便利，夏爾此時卻已經沒有了剛才的激動。雖然踏上了蒸汽機車拉動的19世紀列車是一種難得的體驗，但是經過了最初幾分鐘的興奮之後，夏爾也感覺不過如此了。甚至他反而對列車的速度感到有些不滿——雖然在旁人來看這已經是無法想象的高速體驗了。

沒錯，太慢了。

這也沒辦法。作為一個從21世紀穿越而來時空旅者，享受了當年中國那超越世界的——毫不誇張地說——方便而且快捷的高速鐵路網的體驗之後，一個人是很難把現在時速只有幾十公里的蒸汽列車當做一回事的。

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