如今貴陽城外，已經完全變了一番樣子。遠東軍的工兵部隊已經在城外，陸續建立了龐大的軍營、飛艇起降場等設施。

由於遠東軍後勤部打通了烏江水道，大批物資也透過烏江源源不斷的運抵貴陽，後勤部在貴陽城外建立了一個獨立的後勤分部，貴陽城外也成了西南野戰軍在西南地區最大的後勤物資集散地。

現在每天都有大批馱載物資的西南軍馬，從烏江渡到貴陽兩地往返，川黔古道上一匹匹馱載物資的西南軍馬連綿不絕。

由於物資數量太多，使得西南軍馬的數量根本不夠，所以遠東軍在川黔等地僱傭了大批的馬幫，補充後勤運力的不足。

即便如此，山地環境下後勤物資的補給工作，僅靠西南軍馬馱載物資，使得西南野戰軍的後勤補給工作，依然比較緊張。

為此，強大的遠東軍工兵部隊，利用飛艇從後方吊運來大批物資，在川黔古道烏江渡至貴陽路段的各個險要地段，修建了幾個蒸汽動力的索道，這樣一來，使得後勤物資的運送速度，得到了極大的提高，有利的保障了西南野戰軍的後勤補給需求。

另外，遠東軍後勤部還利用紅河水道，利用蒸汽甲板駁船將物資源源不斷的運到雲南元江府，再從陸路透過西南軍馬運往昆明，並在昆明城外設立了後勤分部，建立了龐大的後勤物資集散中心。

西南後勤物資補給通道的打通，為西南野戰軍執行下一步作戰計劃，奠定了堅實基礎。而且戰士們經過幾天的休息，也都恢復了體力，再次生龍活虎了起來，部隊的求戰慾望非常強烈。

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