1650年的春節前夕，遠東公司各個控制區的員工，除了個別關鍵崗位的人員，剩下的也都陸續趕回了北京，召開遠東公司建國前最後一次全體股東大會。

分佈在遠東公司各個控制區的內部員工，開始拖家帶口的向北京匯聚。海參崴工業開發區、外東北和遼東的員工，將會乘坐火車直達北京。

呂宋、中南半島、南洋各島、印度、日本、巴西、臺灣的員工，則是分別在各地的港口，乘坐海軍部的各類船隻前往天津港下船，然後乘坐京津鐵路進入北京。

波斯、安納托利亞半島、北高加索和中亞部分地區的員工，則是就近搭乘西部後勤運輸補給線，抵達波斯南部沿海地區，然後乘坐海軍部的各類船隻回到公司。

但是像烏克蘭、烏拉爾山以東、西伯利亞、歐洲等地區的員工，因為正值冬天，惡劣的天氣，再加上河流封凍等原因，只能乘坐飛艇直飛北京。

隨著遠東公司的疆域越來越大，很多內部員工從各個控制區趕往北京，都需要踏上漫漫的長途旅行，最遠的甚至會進行跨越洲際之間的旅行。

比如最遠的巴西控制區的員工，整個旅途要穿越大西洋、印度洋和太平洋的廣袤海域，萬里迢迢的趕回北京。

好在遠東公司絕大部分員工，都正值當打之年，身體狀況還算不錯。只有海參崴工業開發區科委的一些老專家，因為年齡的原因，身體各方面的狀態相對差一些，他們中年紀最大的已經八十開外。

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