當遠東聯合艦隊的一艘萬噸巨輪出現的時候，整個里斯本港頓時鴉雀無聲，無論是停泊在港口內的葡萄牙戰船上的海軍水手，還是碼頭上的若昂四世等人，全都被這個龐然大物震撼得目瞪口呆。

上帝啊……我看到了什麼……

幾乎所有人心中都冒起了這樣的一個念頭，他們不敢相信自己的眼睛，幾乎失去了自己的意識，全都懵逼似的呆在那裡。

葡萄牙是西方大航海的先驅者，自十四世紀以來，歷代葡王都把發展海上勢力作為傳統政策。

他們開放王家森林，以木材供應造船業。賞賜騎士特權，以獎勵優秀造船官員。招攬穆斯林水手，以培養優秀海員。強制實行海上保險，以發展壯大海運業。鼓勵貿易，以吸引外國商人。

大批中小貴族，因為通貨膨脹，地租收入不斷下降，所以不惜冒死遠航，把海外掠奪視為唯一的發財之道。

13-14世紀，波爾圖和里斯本的商人壟斷著從直布羅陀至北海的香料貿易，國家聯合商人和貴族的力量在互惠互利的基礎上，共同進行了向南挺進的有組織、有計劃的遠洋航海活動。

1488年春天，巴爾託洛梅烏·迪亞士，最早發現非洲最南端好望角的莫塞爾灣。

1498年5月20日，達·伽馬終於到達離印度城鎮科澤科德不遠的海灘。

1500年，葡萄牙航海家佩德羅·卡布拉爾初次看到巴西的海岸。

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