丁為國駕駛著最新改裝的三角翼飛機，今天是這款飛機的第一次試飛，他一路往起點鎮的北部飛去。

這次兵工廠成立了一個公關小組，專門負責三角翼飛機的改裝事宜。首先是再次加固了機身和起落架，然後將拆卸下來的幾處較大的機身，進行了分解或者是摺疊，使機身部件再一次縮小，便於地面長途運輸。

為此他們還為三角翼飛機設計了馬車攜行裝具和馬匹攜行裝具，透過拆解分裝的方式，幾匹戰馬就可以輕鬆的翻山越嶺。還有飛機的攜彈和投彈機構，改裝的更加合理，更加安全。

最關鍵的改裝就是三角翼飛機的導航系統，說是導航系統，其實就是透過地面的一個訊號接收系統，飛機上再安裝一個接收器，飛到這個地面接收系統一定的距離內，就會發出“滴滴”的聲音，距離越近聲音就越大越急。

再輔以地面的通訊和煙霧等手段，對飛機實施導航。雖然方法原始簡單，但是效果不錯，畢竟三角翼飛機的作戰半徑也就一二百公里。

起點鎮的簡易機場上，李明和高建國等軍委會的高層，以及軍工廠的技術人員都齊聚於此，共同參加這次三角翼飛機改裝後的第一次試飛驗收。

現在飛機已經起飛，它將一直向北，兵工廠的技術部門在起點鎮北方100多公里的一處地方，設立了一個地面訊號接收裝置。丁為國和欒樹平將駕機尋找那個地面訊號接收系統。

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