對於王秋這個當前負責明末時空穿越事務的實際核心人物來說，出現在澳洲沙漠的現代北京大學生驢客團，還有墜毀在澳洲近海的噴氣式波音客機，都只是麻煩的開始而已。再接下來，各式各樣型別和規模的大小穿越事件，更是猶如火山噴發一般接踵而至，讓有關部門一時間焦頭爛額、手忙腳亂。

“……僅僅就已經掌握的情況來看，過去一週之內連續發生的各種穿越事件，就多達兩百餘起，涉及人數高達一萬七千餘人。至於我方未能發現的穿越事件，更是完全無法預計會有多少！總之，這樣大規模，高密度的穿越問題，無論是給現代世界還是給明末時空，都造成了極為可怕的社會衝擊……”

一間煙霧繚繞的會議室內，神情疲憊睏倦、掛著黑眼圈的王秋，翻著一冊筆記本，如此總結說。

過去的這一個星期內，明末時空迎來了又一個穿越的高峰，其規模和密度都遠勝於上一回。

僅僅就已經發現的情況來看，首先是從沙漠了冒出了一輛載著五名現代北京大學生驢客的越野車，然後是一架東南亞航空公司的波音客機在穿越時空之後失控墜海，機上二百餘名乘員盡數遇難、無一倖存。

再接下來，在華盟總部的白宮門前，又莫名其妙地冒出了一個乘著大巴車的臺灣旅行團——他們還以為自己是跑到了深圳的世界之窗主題公園，並且納悶於這地方為何如此遊客稀少，生意蕭條……

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