從東北展開的並排6架蘇35中，至少有一半可以從側面連續發現這一批次的2個目標，最遠的探測距離甚至在100公里以上，可見從這些飛機的3點鐘方向可以很容易地探測地被探測到，也許並不是閃電。

隨即猜測並證實，雷達識別為美製F15雙機。根據指令，在這樣遠的距離上，蘇35沒有采取進一步的跟蹤，劉兆林甚至關閉了編隊中3架戰機的雷達，採取編隊資料鏈共享方式協同。之所以如此，就是防止打草驚蛇，透過減少輻射源，以及控制雷達功率等方式，儘量不觸動對手的警報。

這樣的做法當然是有一些依據的，由於這些自以為仍然保持隱形的飛機，時刻需要穿越對手的雷達網，所以它們的戰場電子威脅分析裝置，總是設定的比較“麻木”。這其實是中國方面利用自己的同類型飛機，進行演練對抗時，得到的一部分經驗，不如此雷達告警器會因為各個方向的掃描而一直響個不停，反而無法起到關鍵提醒的作用。

從2架F15se的路線看，劉兆林的這個判斷應該是正確的，它們絲毫沒有回頭的意思，航線固然很曲折，但是都是為了應付地面的紅旗9陣地上的雷達，以及剛剛返航的JF17型戰機而變化的。

劉兆林在回國接收蘇35的同時，參與了幾次有針對性的對抗，所以他並不是毫無經驗，實際上他很清楚該如何下手。話說，眼前這些三代改的所謂隱身飛機，在前半球的隱身能力上，遠遠不如他曾經參與對抗的那一型國產隱形機，在國內的對抗中，雪豹—E雷達在預知方位的情況下，只有在40至70公里內，才可能發現目標，且無法連續跟蹤；而且由由於是大功率搜尋，對手可以在150公里外，就感知到蘇35的存在，進而從而採取一些措施躲避。

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