這種技巧以往只在理論中存在，需要極強的戰應變能力才能實施。大部分飛行員在大過載機動的喘息中，很容易閉著眼睛亂轉一氣，但是這名印度飛行員卻一直掌握著各個方向的態勢。

北方趕來的4架雷電正在靠攏，但是東面揹著一輪朝日而來的敵機又多了2架，並且雷達識別為蘇30；上校難免一驚，他終於察覺到了今天的遭遇戰，敵人時有備而來的。但是轉眼間全部的目標資料就都消失了。

那架zdk03指揮機要麼被擊落了，要麼正在進行機動規避動作，且超越了限定的俯角水平，這樣的動作會使得雷達失去作用。薩米很快發現與指揮機的語音通訊也斷絕了，他不能確認中將是不是無恙。

上校一路急追，壓迫那名印度飛行員失去高度，同時封死他向東退卻的道路，他不停地叫指揮機，但是始終沒有應答。

zdk03正在急速俯衝中，高度從7000一路跌倒了3000米，這是一個極端錯誤的決定。因為同樣已經失去動力的導彈，也可以在一路減低高度的機動中獲得射程增益，並且輕巧的導彈透過交換高度，遠比笨拙的指揮機可以獲得更大速度和滑翔距離。

2枚R27ET在幾乎不可能擊中的理論射程邊緣上茫然飛行，自動駕駛儀吃力地操控導彈，按照既定的導航路線虛弱地飛行著。導彈沒有動力做標準的S型搜尋飛行，取而代之的是導引頭視紅外視野，不間斷轉動，搜尋著前方的空域；在失去發動機推力後，任何一次轉彎都將虛耗寶貴的速度。

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