地面敵人乖巧地關閉了雷達，這使得發射反輻射導彈的方案被迫終止，不過鄭輝可不是隻有這一手。機隊熟練地解散編隊，各自使用雷達和光學裝置搜尋偌大的山區，敵人的機動雷達可能具有雪地迷彩塗裝，需要格外仔細地搜尋才行。

鄭輝小心保持低速平飛，時刻留意著斯利那加方向的動向以及電臺裡的動靜。作為重型的雙座戰鬥機，對於各種情況的處理總是顯得從容不迫，所以他能夠將主要搜尋任務丟給後座的武器控制員，在編隊頻道里聽聽那些隔著雪山，一直沒有露面的護航殲擊機編隊的談話。果然有人談到了目前部隊內部的競爭。

殲擊機飛行員總是有他們的一套想法，他們認為自己是制空戰鬥的主力，如果放任一架重型戰鬥轟炸機奪取擊落總數的第一，顯然有天塌下來的感覺。畢竟戰爭前的無數次對抗都顯示出了殲10無與倫比的格鬥優越性。隨後有人提到，戰績水分應該被考慮到，一次擊落4架米格21，顯然不是真正的空戰。印度米格21的缺陷，導致了他們的雷達告警器無法全方位防禦，如果從某一角度掃描到一架米格21而沒有觸發告警，意味著很有可能整個編隊都無法感知到同樣方向的威脅；聽口氣，頗有為印度米格21鳴不平的意思。

鄭輝難免心中好笑，他從來沒奢望過自己成為最優秀的飛行員，從駕駛殲8IIF起便是如此，但是最近他還是發現自己有捕捉戰機的天分，也許這是那幫傢伙酸溜溜的原因；當然一旦大好的戰機出現，殲16的載彈量是一個讓殲10飛行員心碎的話題。

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