“敵我識別應答，”旁邊的下士喊道。

炮手在不停閃爍的電視跟蹤系統中，用寬視場找到了這架飛機，迅速按下了敵我識別應答鍵，但是毫無反應，他疑心這是最近的電子干擾造成的。

“哈哈，不用識別了，立即用鐳射測距。我保證，這就是印度的米格29（其實他認錯了）。”車長漢尼夫興奮地大喊道，他對戰鬥機有一些瞭解，知道這種雙垂尾的飛機並不是巴基斯坦的（這種片面的看法相當危險，在他得到高射炮的同事，巴基斯坦空軍也得到了與蘇30類似的雙垂尾重型飛機。）37毫米高射炮的炮塔飛速地旋轉起來，炮手在光學瞄準鏡內將第一架飛機套住，敵人正在朝著他飛來，變得越來越大。不過，敵機不斷地扭動著，破壞了炮手的瞄準，鐳射測距還是一次完成，可惜太遠，還得等等。現在他只要將+ 字不停地跟上目標，靜等它進入射程了。與此同時，炮手也意識到，敵人在拼命機動，但是肯定不是為了因為看到了自己，也不是為了擺脫自己的瞄準。

不出炮手所料，薩米的雷電正在緊追這架蘇30，從高空一直追到低空，原本他沒有那麼容易攆上這架敵機，但是這架蘇30的兩名印度飛行員明顯失去冷靜，一直在用推力向量發動機的向量轉彎能力，來減小轉彎半徑，試圖擺脫追擊。

對於薩米這樣的老傢伙而言，這是一種非常錯誤的方法，這麼做只會將薩米的注意力從其他印度戰鬥機上引過來。向量噴嘴只是在追擊時具有更快指向敵機的優勢，用在躲避時則會導致失速過多。當然有時候，後面的敵機追得太緊時，也容易因為減速不當衝到前面去，但是這名印度飛行員從距敵6公里開外就不停左右急轉試圖擺脫瞄準（其實這個距離，遠在紅外導彈圍追射程之外），如此亂動，當然不可能使對手衝到前面，這一系列錯誤的動作，除了使得追擊者拖近了距離，沒有起到任何的作用。薩米只是憑著油門杆的操縱，就能很好地應對對方的小半徑轉彎。

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