“元帥同志好，將軍同志好。”見到了紅色帝國的高層領導，這邊的科技人員顯然相當激動，米高揚設計局的這個專案的負責人蘇斯洛維奇向到來的人說道。

“同志們辛苦了。”安德烈說道：“我們這架米格-25超音速客機，專案進行得如何了？”

“我們已經進行過一系列的試飛，很快就要定型了。”蘇斯洛維奇說道：“各位領導，請上來視察。”

本來，這架飛機是加滿了燃油，準備起飛的，但是現在，在安德烈等人的視察下，這架飛機暫時停止了起飛，而安德烈等人，從前面蹬上了乘客艙。

本來受限制於機體的尺寸，乘員艙並不大，透過舷梯，進入乘員艙，可以看到裡面一排一個乘客座位，以及一個狹窄的過道，這樣一共7排，擁有載客7人。而客艙前面就緊挨著駕駛艙，裡面是兩人制駕駛體制。“因為是客機，所以，我們將所有的戰鬥需要的裝備都去掉了，同時加大了機身，多了存放燃油的空間，我們這款超音速客機，在2馬赫速度時能飛3000公里，作為一架支線客機，效能方面是出類拔萃的。”蘇斯洛維奇說道。

效能方面，的確是出類拔萃的，不過，費效比方面，這東西就絕對是雞肋了，超音速飛行，油耗相當高，而且，發動機飛上150個小時，就得進行一次大修，除非用作奢侈品，讓那些錢多沒處花的土豪追求刺激之外，幾乎就沒有什麼商業價值。

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