超音速客機!在後世,隨著協和的退役,世界上運營的客機,都是亞音速的了。而除了協和之外,還有一種名不經傳的圖-144,當年被稱為協和斯基,外形和協和一樣,據說是蘇聯剽竊了英法的技術製造的,不過,最打臉的,還是這種剽竊製造的圖-144客機,比協和還早兩個月試飛。而由於各方面的原因,圖-144沒有等到九十年代就全部退出客運市場了。
雖然後世的經歷證實了超音速客機的雞肋,但是現在,超音速客機絕對是個流行的話題!
這種飛機就是為了執行洲際飛行,一張倫敦至紐約的來回票要價九千美元!足足是普通客機票價的幾十倍!但是,對於財大氣粗的商務人士來說,都喜歡乘坐協和客機,因為時間還不到普通客機的一半,對他們來說,時間就是金錢。這種客機也就成為了高階的機型,而親自搭乘協和號班機往返歐美大陸成為許許多多人自幼以來的夢想。
協和客機從歐洲到紐約的航程只需要不到三個半小時,而倫敦、紐約時差四個小時,所以搭乘協和號的旅客最喜歡說:“我還沒出發就已經到了。”裝逼的最好方式!
對速度的追求,自古以來就是先驅們孜孜不倦的事業,而在民用航空領域裡面,也是如此。其實,在後世,如果不是一次飛行事故導致了機毀人亡,怕是協和客機也不會那麼早就退出客運市場。
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