夜空中，轟鳴聲如此澎湃。

這是一支大機群，僅僅機群中央的一百多架伊爾-76，就已經是相當龐大的機群了，哪怕是在上次的西方79軍事演習，也沒有一次性地出動這麼多架運輸機！

而且，在運輸機的周圍，還有一個飛行團的米格-23戰鬥機護航，這批戰鬥機，都是最新改型，加掛了副油箱之後，更是增加了航程，可以滿足這次飛行的需要。

而且，對蘇維埃來說，伊朗的天空，幾乎就是不設防的，重點需要照顧的，就是伊朗地面的防空導彈，所以，這次飛行團裡的護航戰機，一半以上都掛載的是空對地反輻射導彈，只要發現地面的反輻射源，那就要進行無情的對地打擊！

同時，為了保障這次飛行的順利進行，在機隊的後方，是電子戰飛機，兩架大型的伊爾-76是主力，其中一架伊爾-76，背部頂著一個巨大的蘑菇盤，這是伊爾-76基礎上研製的安-50預警機！

伊爾-76，是蘇聯伊留申設計局在七十年代研製的類似於美國c-141重型運輸機的運輸機。這種運輸機是為了替代老舊的安-12運輸機，可以運載超過40噸的貨物於6小時內飛行超過5，000公里。也可以在蘇聯境內多數機場裝置不全或設施簡單的機場起飛，同時要適應蘇聯不同氣候，主要是要克服近極地地區的嚴寒氣候和高加索地區氣溫多變的環境。

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