此時，在北海道上空的萬米高空上，十架雄貓戰機，正在為己方的不死鳥導彈提供最後的引導著，這些從小鷹號航母上起飛的第五艦載機聯隊的飛行員們，一直都在北海道上空低空飛行，等待著戰機的到來。

上次，居然被這些該死的米格-25突破了航母的防空圈，還讓他們從航母上空掠過，當那張照片被送到航母艦長手裡的時候，當時的史蒂夫上校的手都因為氣憤而不由自主地發抖！

這是小鷹號的恥辱，是駐日美軍的恥辱，是整個美國海軍的恥辱！這個仇，必須要報！

怎樣才能夠有效地對付米格-25？當然是要能夠有射高超過三萬米的導彈！普通的艦空導彈，地空導彈，在定型的時候就已經確定下來這些基本引數了，就沒有射高夠得著三萬米的。但是，雄貓戰機上攜帶的不死鳥導彈，那就容易了。

當不死鳥導彈改進到aim-54c型的時候，透過最佳化彈道特性，減小阻力，最大高度就變成了三萬米，現在雖然還是aim-54a型導彈，但是經過重新修改程式，還是讓這種導彈具有了三萬米的射高。

改進這些導彈，需要時間，空軍的f-15部署到島國來，也需要時間，正是這些綜合因素，這次蘇聯擊落民航客機的事件，才會延後。當然，這些都只有第七艦隊司令喬納德-威廉姆斯中將知道具體內幕，本來小鷹號的到來，就是為了這次事件的，可惜後來發現小鷹號單獨根本就無法應對米格-25的威脅，於是，才有了跟空軍的聯合。

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