金沐晨以前對車子的要求並不算高，畢竟是普通人家出身的孩子，而且還在美國這樣汽車文化異常成熟的地方，生活了這麼長的時間，所以他對車子的概念就是，代步工具，一般不喜歡那種太標新立異的跑車。

其實也是因為那種跑車，他也都是開過，什麼法拉利，蘭博基尼又或者是保時捷之流的車子，他都有開過，說是胡那種車子，更加講究效能，速度，操控，所以車子的懸架都調教的比較硬，而且為了能夠提升加速性，對車子的空氣阻力也是特別的講究，車子一般設計的都比較講究流線型，來減小風阻，所以車子內部的空間都不大。

對他這麼個大隻佬來說，坐在裡面，無疑和坐在地板上開車沒多大區別，而且那種車子的底盤調教的都非常低，開在馬路上，除了造型拉風之外，金沐晨真的是感受不到半點的好處。

他和那些追求吸引眼球的有錢人不一樣，有的有錢人，出行講究的就是一個排場，無論走到哪裡都喜歡標新立異，都喜歡讓別人羨慕嫉妒恨，所以喜歡開那樣造型誇張的車出去張揚。

而金沐晨對那些不太感興趣，作為一箇中國人他更喜歡，低調和悶聲發大財，所以那些法拉利，蘭博基尼之類的跑車，也就基本與他絕緣了。

更何況他覺得一款車子好不好，可不是給別人看出來的，而是給自己的屁股坐出來的，所以他選車的首要條件，那就是空間大，坐著舒服，開起來得勁，至於什麼提速，飆車之類的都與他無緣。

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