外面那兩輛廂式貨車開到了美術館的大門口，透過美術館的落地玻璃門就可以看到，那是兩輛黑色塗裝的福特警車。

要知道在日本，想要看到外國車可並不容易，雖然馬路上也有賓士，寶馬，保時捷這樣的豪車，可覺大都數車都是日本自產的車，尤其以豐田最多，最受歡迎。

而在公務員隊伍裡，日本車就更是必備的工具了，幾乎所有政府部門的公用車，全都是日本的國產車。

就算是警察的巡邏車，用的也是本國產的豐田車。

但是有一些部門也是例外，就比如日本警隊裡的特警隊，日本有兩組特警隊，一組全稱為保安特警隊，是從現役軍人和警視廳的特警成員裡選拔，專門給天皇，國家元首，政府高官和外國到訪的政要提供保安的特警人員，這組人並不歸警視廳管轄，而是首相直轄的。

大概有兩百來人，是日本警界的精華中的精華。

還有另外一組，就是隸屬警視廳，平時專門處理特殊突發事件的特警，名字叫做特殊急襲部隊，英文簡稱是SAT，性質就和美國的SWAT特警一樣。

甚至連編制和訓練方式，都是專門抄襲的美國特警隊的，連用車也是一樣。

因為這種特勤隊經常要參加執行一些特殊任務，所以需要的車輛也和普通警察的需求不一樣，都需要使用大馬力的特警專用車，而這方面就不是日本所擅長的了。

所以這個特警隊不光是槍支採用的和美國的特警一樣，就連車輛也是一樣，用的都是福特特製的警車。

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