他在考慮要不要去買輛小車，自打自己的駕照考出來，一次車都沒摸過，而隨著自己工作量的加大，薛姐也不能時時刻刻的為自己當司機。

自己會計的職業規劃推到了畢業之後，剩下的空閒時間要為自己找個兼職的公司，這些都需要買一輛代步的小車了。

亞運村汽車銷售城，是2000年汽車種類最全，代理公司最多的汽配城，那裡交通方便，是首都市民買車的首選。

秦觀就利用課程空檔期，忙裡偷閒的過來逛一逛這裡的汽車銷售市場。

本來合作過車展的老闆，透過薛姐的連線搭橋，準備以進貨的價格賣給秦觀一輛家居車的，可是秦觀總覺得那不是自己心目中的愛車。

作為一個真正買車的個體來說，2000年對於一般的家庭來說，車輛絕對算得上是奢侈品，10萬元基本上算是他們大半的存款了。

秦觀過於年輕的年齡，讓他在汽車城內逛了大半個市場，都沒幾個銷售人員主動過來招呼。

這些人都把他當成一個比較帥的賣保險的？貼車模的？賣內飾的？

任誰也不會想到他年紀輕輕身上就帶著一筆鉅額的存款過來買車。

秦觀憑著大概的記憶，在眾多店鋪中找到了自己的目標。

十幾年前的中國車市還散發著計劃經濟的餘味，但也大有“山雨欲來風滿樓”的氣息。

老百姓們可以選擇的車型屈指可數，汽車的價格幾乎是十年後的兩倍，在這些可以選擇的車型當中，首都吉普的切諾基，就是秦觀的最愛。

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