居然是幾艘明顯來自扶桑式樣的商船，從兩層甲板的小關船，到三層甲板的大貫船皆有；

見到淮軍遍佈海面的大型船隊之後，都相繼敬畏的停靠了下來乖乖接受上船檢查，並且奉獻了一些巨大的玳瑁、硨磲、螺鈿之類製作的工藝品，作為路途偶遇的禮物。

除了這個小插曲之外，回程的路上就再沒有什麼波折和意外了，我很快就重新看見天邊膠東半島所在的蜿蜒海岸線了；然後這隻船團也開始在海面上按照旗語傳遞的號令，原地分流成好幾個波次，按照戰利品和輜重、勞役和民夫、裝備和馬匹，還有主戰各營的不同駐地和建制歸屬，各自前往相應的目的地上岸。

而與船團運載的大隊人馬，將要前往上岸的專用軍港不同，我所在的座船連同數艘護衛的武裝船隻，在近岸分開之後就收斂了帥旗和其他標識，只打出巡海水營的旗號，向東轉道到了另一個較小的通用港口去。

遠處的港口裡依稀停了少許船隻，不過對於這幾艘巡檢船的到來，卻是沒有什麼的過多的驚異和反應，這也更加符合我相對低調而隱秘的，另路過境返回徐州的目的。

上岸之後，我就被請到當地的高塔裡權作休息，一邊等待船上裝卸下來的馬匹和車輛，一邊用上面設定的高倍咫尺鏡，打量起這處的港灣建設來，作為後世海岸線漫長而港口眾多的半島地區，在淮鎮這些年經營下來，也已經發展出了大小十幾處功能用途，相對細分和專業化的大小港口了。

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