出了祥符不遠，就是考城縣。

因為運河經過此地的緣故，考城雖不如祥符一般為天下第一富縣，卻也相繁華。

只不過因為河南商報上的一則訊息，讓考城人心浮動起來。

如同東海商會之後，各種商會湧現一樣，在東海商報大量發行之後，各種商報也堂而皇之跟進。有錢有權的真傻子沒有幾個，眾人都從商報巨大的影響力上，看出這種新事物代表的力量，也都儘可能地想要參與到這股力量中來。

河南商報口氣很大，但實際上只是一個靠轉載和摘錄別的報刊上訊息為主的小報，只在開封府和周邊幾個縣城發行，每期能賣出的份數只有三千餘份。

但最新一期的河南商報，卻破紀錄地賣了四千份，其中僅考城縣，便至少增加了兩百份售量。

“所謂鐵路，要毀人田宅產業，壞人祖墳風水，而且此事必為胥吏上下其手，這是去一朱勔，而又來數十數百朱勔矣！”

這份署名“考縣不忿生”的文章，隻字未提周銓，更沒有提到天子，只是分析鐵路的弊端，其重要的理由就是三條，第一修鐵路要徵收沿途的田宅產業，這將令百姓流離失所，第二壞人祖墳風水，有失陰德，第三會造就一大批胥吏貪官。

對大多數百姓來說，第一條是虛的——以大宋如今土地兼併之狀，沿途還有多少自耕農，實在成問題，而且真要徵收起來，不可能不給補嘗。第二條則讓不少人動容，大宋迷信啊，從天子到百姓，都通道士，對風水玄學深信不疑，象趙佶修艮嶽，一個重要原因就是有道士對他嘀咕，說京師好則好矣，就是無山，所謂江山不全，國必有難。至於第三條，除了讀死書的呆子，沒有人往心裡去，難道不修京徐鐵路，就沒胥吏上下其手了麼？

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