這幾年到處在修路，據說南崗最西北邊的惠源鎮有通往永陽的公路。

韓博沒走過，郭師傅更不用說，地圖上也沒有，只能一直往西進入新庵境內，沿柳下河西岸的省道去良莊。

“柳下河是我們江北地區很重要的一條內河航道，雖然公路運輸越來越發達，但水運成本要比公路運輸低很多，江北地區又沒什麼自然資源，航道沿線的二十幾個區縣所需的煤炭、砂石、鋼材、木材等物資主要是水運。所以航道一直很繁忙，過往船隻是東邊的港榆河幾倍。”

這一片熟得不能再熟，到了這兒跟回到家一樣。

韓博當仁不讓扮演起嚮導，指著河中央一艘巡查的公安汽艇侃侃而談：“柳下河不同於京杭大運河，更不能與長江航道相提並論，沒有專門的航道公安局，只有省水利廳的幾個船閘管理處。又被作為沿線幾個市二十幾個縣的行政區劃分界線，直接導致航道治安管轄權模糊。”

行政區劃確定下來想改就沒那麼容易，何況這涉及到沿線幾個地級市。

不實際負責局裡的日常工作，陳局對這些真不瞭解，不無好奇問：“航道上發生治安或刑事案件，思崗縣局和新庵縣局是怎麼協調的？”

“幾年前在河中央發現一具水漂，就是程文明同志破獲的那起殺人拋屍案，案件管轄權存在爭議，對兩個縣局觸動很大。於是要求當時的良莊分局和新庵的城東分局就這一問題進行協商，最後決定一家負責一個季度，由各自縣局的水上派出所派一艘汽艇過來執勤，執勤期間接受水上派出所和良莊分局或城東分局雙重領導。所以現在的良莊派出所麻雀雖小五臟俱全，不光有一個小交警隊，還有設有一名駐所水上公安民警。輪到思崗縣局負責航道治安時去河上巡查執勤，輪不到時負責協調水上案件，同時協助良莊派出所維護治安。”

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