“海洋”不是“風暴”的粉絲，之所以也採用了水藍色塗裝，完全是因為他的代號。而且要論成為超級王牌的先後順序，風宇是在SC0105年時候達成600擊墜數的，而“海洋”則要早他一年。所以第一架水藍色的超級機型不是“風暴”1號機，而是超級“海洋”。

只是對於普羅大眾而言，“風暴”要比“海洋”出名得多，絕大部分人甚至不知道“海洋”成為超級王牌之後的新座駕是個什麼模樣，所以水藍色才成為了“風暴”的招牌色。

“海洋”本人倒是不在乎這個塗裝顏色問題，但是KWSA的成員們卻非常的在乎。他們希望“海洋”能夠幹掉“風暴”，獨佔這抹亮眼的水藍色。

因此“風暴”與“海洋”發生在太美WH的戰鬥，也被稱為“水藍色之爭”。

不過這場“水藍色之爭”從一開始就不是一場公平的一對一較量。太美WH聯合艦隊的100艘戰艦還在幾萬公里之外的蟲洞入口周邊守衛著，前來迎擊“暴風號”的就只有7艘王牌機師專用艦。這就意味著除了“海洋”之外，聯合艦隊的6名王牌機師悉數出場。

顯然，太美WH聯合艦隊雖然安排了戰艦輪休，卻沒有讓身為高階戰力的王牌機師們享受同樣的待遇，可見這種陣仗完全就是為了風宇而準備的。

而且這7艘王牌機師專用艦是同時出動的，並沒有先後之分，說明了聯合艦隊的戰術安排也非常明確，寧可反應速度稍微慢點，也不要分散兵力讓“風暴”有機可乘。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)