哈格肯定不是個技術流，否則他早就是王牌機師。他也不可能是意識流，只不過是戰場經驗比較豐富而已，熟悉的套路比新人機師多。

在覺醒之前，他就是個中庸的“生存流王牌”，在技術流與意識流之間搖擺，而沒有偏向任何一邊的天分。覺醒之後，“危機感”並不能提升他的實際戰鬥力和個人能力，而是讓他在戰鬥中的生存能力大幅提高了，也讓他戰鬥時候更加奔放，不需要瞻前顧後。

從那時起，他就展現出了暴走的趨勢，在K307星域面對MG超級小隊時，就悍然駕駛四代MS原型機這種弱小的機型去挑戰閹割版的超級機型MG重灌型，並且由此打破僵局。那一戰中，他甚至搶了風宇的風頭，一人一機擊墜了兩架MG超級機型。

從那時起，觀看過那場戰鬥影像資料的“風暴”粉們雖然還不認識這位駕駛四代MS原型機的神秘機師，卻不約而同地封他為“暴走流王牌”。並且這個叫法也得到了各國軍方的預設，把他這種不講道理的打法歸為暴走流。

說到不講道理，風宇身邊還有另一位機師也同樣被歸入這個流派，那就是瓦爾基里。如果不是機體武器不同，甚至有人懷疑兩位機師是同一個人。

只有“暴風號”上的乘員知道，這兩個人其實還是有區別的。瓦爾基里是個性直爽直接，幾乎到了莽撞的程度，戰鬥的時候也是掄起錘子就上，把自己的安危交給洪巨星去操心。而哈格其實非常老成穩重，只是仗著有“危機感”這項覺醒能力，才敢打得如此奔放。

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