疲憊、頭疼、暈眩，幾項負面反應同時向風宇侵襲而來，使他精神難以集中。

這樣的情況並非第一次出現，之前他在模擬器中練習機師模式就會這樣，三十分鐘的高強度作戰就是他精力的極限。而今天的模擬實戰考核到現在已經三十來分鐘了，且戰鬥強度遠高於以往，中間幾乎沒有休息。

風宇已經非常疲憊了，大氣層內高機動產生的G力卻還在折磨著他，極速下墜使得腦部缺血，讓他更加無法保持良好的狀態。

“這就是機師考核啊，年輕人。”模擬艙外，鄒忌自言自語著，“連續四場高強度作戰，雖然時間都很短，卻涵蓋了方方面面，最後還要看你們的精力能否支撐下來。”

根據鄒忌多年擔任機師教官的經驗，精力足夠支撐全部四場考核的準機師少之又少，佔機師人數的兩成不到。絕大部分人在第四場的對地戰鬥中都會因為精力不濟而失敗，區別只是時間早晚的問題。而根據系統資料分析以及他的經驗判斷，此時模擬艙內的風宇已經到了極限。

確如他所料，風宇此時雖然還在勉力閃躲來自地面的炮火，卻已經不再是依靠理性的判斷，完全是憑直覺還有身體下意識的反應。

相比於G力帶來的肉體上的不適，頭部才是最難受的。精力不濟卻又不甘放棄，強忍住撕裂般的頭疼，風宇兩眼已經失去了焦距，駕駛艙內各螢幕上顯示的畫面直接透過視覺傳遞到右腦，沒有經過左腦理性思維的分析，而是透過感性的圖形思維，反饋到肢體上。

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