反對者所說的“法國技術”，指的是法國航空公司研發的MS406，它曾是法軍的主力戰機，但因為開戰不久就投降，這些戰機相當一部份都沒能發揮作用就落到德軍手裡。

德軍主要是用它來做教練機，有一部份轉交到義大利手裡並參加了爭奪地中海的戰役，所以英、美都知道這款曾經與他們交鋒過的戰機。

當然，其效能要稍稍弱後於“野貓”，比如最大時速只有486公里，而“野貓”戰機的最大時速是515公里。

但這並不代表法國人的技術比“野貓”落後，因為當時法國的新型戰機MS410已經出廠了，其時速達到了509公里，幾乎就與“野貓”不相上下。

所以，反對者說的還是有道理的，假以時日，當法國解放其工業裝置及人才重新得到有效利用的時候，還會看得上“野貓”這樣的戰機而棄自己戰機不用嗎？

這也是法國在戰後能迅速崛起併成為歐洲少數幾個有獨立研發能力且軍工體系十分完整的主要原因……法國的工業在二戰時基本沒有遭到破壞，不僅沒有破壞甚至還在發展。

歐內斯特其實主要想防的人也不是法國，而是中國遠征軍，但一想……反對者說的也沒錯，就算美國不給中國遠征軍技術，不久後他們還是能從法國那得到，那又何必呢？！

於是就沒有疑問了，華盛頓很快就同意了這個方案，並準備交給中國遠征軍兩條生產線，一條在沖繩，一條在阿爾及爾。

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