數十輛“謝爾曼”坦克在隆隆的馬達聲中開上了誇賈林島珊瑚礁帶……由於海水退潮，珊瑚礁大片的祼露在陽光下，還有許多日軍在珊瑚礁之間用棕櫚木搭建起來的障礙。

但這些障礙顯然早已過時了……日軍這些障礙與塔拉瓦近海處的障礙一樣，都是用來阻擋美軍有可能出現的木質登陸艇。

按常理來說，在塔拉瓦戰役後日軍應該知道美軍登陸艇的情況而加強他們的障礙才對……因為此時的美軍就算是登陸艇也是鋼製的希金斯船，兩棲登陸車在塔拉瓦戰役中也出現過並以事實證明日軍的這些障礙對登陸車是沒用的。

但日軍卻並沒有對這些障礙做改進或是加強。

之所以會這樣，一是因為日軍從來都不注重防守，日軍陸軍總是強調最好防守就是進攻，所以像柴崎惠次那樣的在塔拉瓦環礁的比託島上構築如此堅固的防禦工事在日軍中只能算是個例。

其次更重要的是，古賀峰一的重點也不是放在島嶼的防禦工事上。作為日本聯合艦隊的指揮官，作為日本的海軍大將，古賀峰一的戰略思想還是與陸軍有所不同的。所以他在馬紹爾群島的作戰上從來都不強調島嶼的防禦工事，因為他知道……再堅固的防禦工事都會有被突破的一天，要想在戰鬥中取勝，就必須積極防禦而不是被動防禦。

因此，古賀峰一才會在馬紹爾群島採納山田道之的建議，用戰機在馬紹爾群島上展開“Z”計劃。

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