由於“唐老鴨”既笨重體積又龐大，所以將其從運輸船上吊下都花一個小時的時間，直至十一點六十架“唐老鴨”才做好準備。

然後“唐老鴨”馬上就朝誇賈林島開去。

這就是“慢速先行”的原則，“唐老鴨”的時速只有5公里，而兩棲登陸車的時速為10公里，此時的登陸點距離誇賈林島大約有6公里……這個距離已近可能接近誇賈林島了，為的就是不讓位於誇賈林島的日軍能在望遠鏡中發現美軍正從運輸船上往下吊運登陸車或“唐老鴨”，這無異於告訴日軍美軍即將展開進攻讓他們做好準備。

於是，按“唐老鴨”與登陸車的速度差，大約要先行半個多小時才能與登陸車在同一時間到達誇賈林島。

這裡用“大約”，是因為用於計算的時速都是最高時速，而在實戰中的兩者的速度都是可變的，甚至還會有海水或是機械方面的影響，所以這個估計不可能是個準確值。

由於此時風平浪靜，“唐老鴨”的航行倒也順利，指揮“唐老鴨”部隊的坦克營營長吳勇一直報告的都是“正常”。

後來弄得張弛有些煩了，就在步話機裡問：“能說點別的嗎？有什麼困難？！”

“呃……就是坦克艙的溫度高了點！”吳勇回答。

其實這坦克艙裡的溫度何止只是吳勇說的“高了點”……這裡可是距離赤道不遠的馬紹爾群島，年平均氣溫達27度（注：中國四大火爐之一的重慶年平均氣溫為18度左右），再加上太陽的灸烤以及推進器的散熱問題沒有很好的解決，這使坦克艙內的溫度高達50度左右。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)