這時候工兵團在密支那火車站接收的英軍物資就派上大用場了。

如果沒有這批物資的話，史迪威首先要做的就是先滿足位於密支那的中國軍隊的補給問題……要知道那可是一支四萬餘人的大軍，糧食、衣物、彈藥等都夠印度方向的美軍運輸機忙上一陣的了。而這些又是不得不做的工作，否則密支那防線就無法將其稱之為防線。

但是現在，史迪威就完全不需要擔心這方面的問題。

中國軍隊想要什麼東西儘管去倉庫取就是了，而且還是應有盡有種類齊全，甚至就連擋雨的雨披都有……這倒不是英國佬心思細膩，而是他們的軍隊在緬甸殖民了近百年，他們的部隊早就適應了緬甸的氣候並配備了相關的裝備了。

於是史迪威在印度組織起的數十架運輸機就可以騰出手來專心為密支那空投防空裝備……之所以要空投，是因為緬北的兩個機場一個位於密支那另一個位於孫布拉蚌西面的葡萄。

密支那機場因為距離前線太近而不適合運輸機降落，葡萄則是因為機場太小同樣也不適合大型運輸機起降。

所以幾乎在一個月的時間裡，遠征軍戰士們做的就只有一件事：找到運輸機空投下來的高射炮、高射機槍、彈藥並將其運送到合適的地方拼裝起來。

日軍方面當然不甘心戰略物資就這樣成批成批的運進緬北，所以幾次三番的派出戰機來攔截，但日軍很快就發現他們所做的一切都是途勞……原因是日軍的戰機是從曼德勒起飛的，在它們飛往密支那的過程中其側翼就會暴露在西面的英帕爾面前，這就意味著駐紮在英帕爾的美國空軍可以用更少的油料和更充足的時間對日軍戰機進行攔截。

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