一天之後，在“淪落人”陳天涯的引路下，成功的與紅巾軍接觸，並與從前線撤下來的傷兵，一同送往後方的嶕嶢老道等人，乘上了透過車軌運往後方的車廂。

加長的車廂，內鬥極為寬敞，拉車的是四匹河曲馬，這種馬韌性極強，持久力勝於其它品種，雖然作為戰馬的話，與川馬一樣有所不足，但卻是非常不錯的役馬，是巴蜀及長河上游特有的品類。

車廂下，是石塊壓成的地基，上面築有平行的車軌，車輪壓在了車軌上，極大的減輕了馬的負重，在一些設計上，很明顯有墨家木甲術的痕跡，但是整個的構思，卻讓嶕嶢老道頗為驚訝，倒不是說，以他的本事無法設計出這樣的東西，而是以往，的確是沒有想到，居然還能夠這樣做？

坐在視窗處，往外頭看去，幾乎就是在半丈之外，就能夠看到同樣的車軌，只不過，那條車軌上的東西，卻是往他們的反方向運去，沒有車蓋的車臺上，放置的火炮、戰車等物。

嶕嶢老道在心中計算著時間，從威遠軍和華夏軍佔領巴蜀到現在，也不過就是一個月吧？雖然這兩條車軌，整體看上去非常的粗糙和簡陋，但是在建造過程中所耗費的人力和物力，卻也是難以想象的，或者說，真的能夠做得到嗎？

他的心中對此頗為疑惑。

許多兵將，一列列的，如同游龍般往他們的後方行軍，物資的運輸一向是最為拖後腿的事，然而此刻，這些增援而來的兵將，反而落在了運往前線的軍資的後頭。這些都是補充進紅巾軍的州兵，前方一路攻克巴蜀的戰事，也讓即將進入戰場的他們，同樣被己方高昂計程車氣所感染。

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