從北平到天津，不過只是短短几個小時，但是在某個方面來說，從北平到天津，卻像是往返兩個世界。

從滿酋同治為換取西洋人支援，將還只是一個水陸碼頭的天津被闢為通商口岸，引英美等國於天津設立租界，再到其於天津設立槍炮局。隨後天津以其獨特的地理位置和歷史背景，迅速成為中西異質文化的交匯地，並率先登上快速發展的現代化車道。而天津真正的發展，卻是在開宏元年之後，在天津被選定為華北地區的經濟中心之後，這座城市得到了迅速的發展，不過只是短短數年，便隨著鋼鐵廠、紡織廠等機器工廠的建立，而迅速發展成為華北地區的最重要的工商業中心，並迅速取代了北平。

在開埠伊始，在華外國人將天津視為中國“最骯髒、最騷亂、最繁忙的城市之一”，然而，經過多年的發展，一度遍地皆是深溝、大洞、臭水溝的使人噁心的可恨的道路……被剷平、拉直、鋪平、加寬……城壕裡的好幾個世紀集聚的垃圾也清除掉了。而在一些外國遊客的遊記之中，更是用另一種方式描述著天津：“走在天津城裡最氣派、最整潔、最美麗的街區，令人彷彿來到了歐洲的都會。”

歐洲的都會是什麼模樣，朱宜鋒並不清楚，但是現在的天津新城相比於武昌、南京以及上海、廣州等地亦毫不遜色。街道兩側四年前種植的懸鈴木，這會已經長出了高大樹冠，於人行道上形成連綿的林蔭道。

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