時近正午一艘洋輪泊於的武昌城外沿江處新建的碼頭上,不一會那木製的棧橋上便熱鬧了起來,在碼頭上的苦力開始準備幹活的時候,船上的一個包裹則直接交給了等待多時的郵差,這是從香港、上海等地寄來的包裹。
郵差,對於現在的湖廣而言,可以說是一個極為新鮮的職業,其實這也不算新鮮,畢竟早在督府創辦之初,便已經設立了郵政局,不過那時郵政局以帶運民間信件為主與民信局類似,其專門帶運官信,包括義軍官兵的信件。
雖說那時郵政局專事官信,但是因為粵匪入鄂導致半省民信局紛散,加之民間信局“夥計太眾,良莠不齊,百弊叢生”,同時為降低成本,郵政局便開始承接民間信件,因其相比民信局更為便利,因而受商民推崇。而經過幾個月的摸索後,這郵政局便仿效西方於湖北、湖南建了郵政網。而且完全改用西方郵政局之法後,不僅可以省經費,新式郵政亦可以便於官商。雖然現在郵政收入並不高但是督府的補貼亦越來越少。
雖說這郵政局目前僅侷限於大漢都督府所轄的湖北、湖南兩地,但卻已經悄悄的開闢了至上海以及香港的“地下郵路”,而這自上海駛來的外洋商船帶來的包裹,便是從兩地寄來的郵包。
不過只是兩三個時辰後,這從上海“寄”來的郵包中的信件便幾經分撿,開始由郵差送出,其中大多數信件都是送往督府,這些信件中除了各洋行寄來的信件之外,難免的還會有一些私信,其中甚至還有寄給夫人的信件。
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