美國,紐約。
青禾投資併購部門此行一共21人,尋常人想要拿簽證還是有一些困難的,然而青禾這支團隊以投資為名辦理簽證的時候,並且還有美國航空公司的邀請信函,就顯得容易多了。
世界總是用事實證明,這世界很少有金錢敲不開的大門。
帶隊的是青禾現任分管投資併購部的副總裁聶廷,因為收購美國航空的事情非同一般,所以此次由他親自帶隊,並史無前例的有這21人的龐大陣容,幾乎是投資併購部的半壁江山。
“美國航空公司昨日收盤時市值279億,又下降了,最近媒體爆出了不少關於美國航空公司的負面新聞,這對我們很有利,”聶廷身邊的人說道。
聶廷平靜的看著機場外的人來人往說道:“現在下結論還太早,也許美國航空公司的財務危機還會吸引來其他的資本,我們不一定沒有競爭,所以各位一定要打起精神來。”
他對這次收購案勢在必得,其他人不太清楚,但是聶廷身上還有任禾交代給他的任務,雖然這個任務也顯得非常光怪陸離。
美國航空公司的人來接機,一行4輛商務車,門口還有人舉著牌子,上面寫著青禾兩個字。
聶廷率先跟美國航空公司的人握手,寒暄,上車,然後由美國航空公司的人安排住宿,住酒店的費用卻是要青禾自己來出,這大概是美國的一種習慣吧……
然而聶廷他們雖然為了收購美國航空公司的股份而來,卻拒絕了美國航空公司董事局的第一次談判邀請,聶廷只有一個額外的要求:他只跟布朗財團的人談。
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