崇禎二十七年三月初四，李植看著蘇老三擺弄的機器，有些欣喜。

蘇老三是范家莊最好的蒸汽機匠人，當初李植試製蒸汽機時候蘇老三就在旁邊幫忙。後來李植製造蒸汽機車，蘇老三又是工匠長。再後來李植不斷改進蒸汽機車，蘇老三是機車廠廠長。經過這些年的不斷研究，蘇老三已經成為蒸汽機領域的能人。

內燃機雖然和蒸汽機原理不同，但在構造上卻有相同的地方。李植這次試製內燃機，還是把任務交給了蘇老三。

起初李植聽說蘇老三把自己設計的內燃機做出來，還有些不相信。畢竟從電力機床開始正式使用到現在只有六個月，內燃機制造的條件也只是剛剛成熟。而內燃機作為一種全新的產品，一旦成功其效果效果將是革命性的。

但看到蘇老三安置在桌子上的機器，李植覺得蘇老三確實取得了很大的進展。

那是一臺頗大的機器，遠比後世的汽車發動機更大一些。李植雖然能畫出後世發動機的結構圖，但這個時代的材料和工藝卻無法完全複製後世的精密機械。實際做出來的機器比較大，長寬都超過一米五，機器上佈滿了複雜的管道。

蘇老三欣喜地說道：“王爺，這是我們製作出來的第一臺內燃機。王爺你畫的設計圖很精妙，但是一些零件我們現有的工藝水平做不出來。所以我們只能採取退而求其次的方法，採用折衷的方式用土法儘量實現設計圖上各個零件的功能。”

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