雖然很不想承認，但縱觀歷史，不得不說在16世紀之後，東西方航海技術的高下位置已經完全顛倒了一個個，西方人全面佔據了上風。

它們的造艦技術渡過了從數量到質的變化。

雖然明末時候的鄭家父子都很橫，南方的海盜似乎也很牛，但要真的牛逼，西班牙、荷蘭就不會先後侵入灣島了，荷蘭更是佔據了澎湖兩年，雖然走到生命末年的明朝把荷蘭趕走了，之後的料羅灣海戰也讓荷蘭人徹底斷絕了入侵中國的念頭。可這並不意味著中國的航海就真的比歐洲人牛逼，中國已經遠遠的被歐洲拋下了。

在風帆戰艦這個範疇中，中國落後歐洲太多太多。這就像工業革命，第一次工業革命的爆發讓英國人雄霸世界，法國人好歹趕上了第一次工業革命的尾巴，但德國人和燈塔國呢？他們的崛起卻更在於第二次工業革命的爆發。

既然風帆戰艦上，中國始終是歐洲的追趕者，中國始終是落後者。

陳漢的國力那麼強大，還搞出了飛剪艏船，但陳鳴從沒想過與英國人真正的在汪洋大海之上用風帆戰艦決一勝負。這樣做的風險性太大。

如果說陸地上的戰鬥，陳鳴有把握把英國人的龍蝦兵摁倒地上摩擦啊摩擦，那麼海上中英大戰，中國水師能有一半的勝率，那都是給自己臉上貼金了。

陳鳴就沒打算在風帆艦隊上徹底的壓倒歐洲人，在這方面的積累上，歐洲人的力量太強大了，根基也太深邃了。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)