南京的英國駐華大使詹姆斯·科沃爾收到了上海領事館領事大衛·麥克沃伊發來的急報，他們在上海的長江口處看到了一條非常奇特的蒸汽船，這艘船沒有風帆，也沒有兩側的明輪，用的應該是螺旋槳，可是它的航速比起英國曾經制造的螺旋槳船來高出的不是一丁半點，那完全是輪船的‘正常’航速。也就是說，中國人在螺旋槳的研究上已經有了突破性的進展。

而且更讓科沃爾震驚的是，大衛·麥克沃伊說那艘船的外表全都閃耀著金屬的光澤。

中國人並不是用銅把船身和甲板徹底包裹了一片，就像英國的一些戰艦那樣，這艘船的外表刷的還有油漆，所以不太可能是銅，那更應該是鐵。

銅的密度雖然比鐵要高，但這並不意味著銅就比鐵要硬，海軍銅更多是為了防腐蝕。而以中國人的財力，他們不可能連這點銅都拿不出來。大衛·麥克沃伊更傾向於那是一艘鐵殼船，或者說是鐵甲艦。

在英國本土，已經有人提出過這個理念，在艦船外表包上一層鐵甲，這必然對火箭彈和炮彈都能起到良好的防禦作用。可如此一來艦船的航速就太慢太慢了。就算是強大的一級風帆戰列艦，披上哪怕厚度僅僅是一公分的鐵甲，整個工程下來，艦船上的負重也將增加二百多噸。而且這鐵甲不是說掛上去就算完事兒的，除了鐵甲外，船體還要加裝內襯木板啊。如果裝甲厚度是一公分的話，內襯木板的厚度就至少是三公分，甚至是四公分、五公分。當然，最最基本的一點就是，這鐵甲既然已經裝了，那怎麼可能只一公分厚度呢？

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