漫天風雪已經完全吞併了北方,都要進入十一月份了,陳鳴還是沒有等到好訊息的傳來。俄國人死咬著牙口不認輸,陳鳴用腳趾頭去想也能明白,英國人在背後肯定是給俄羅斯大輸血了。與此同時,奧斯曼的混亂也還未平息,奧斯曼軍在黑海的西海岸線是頻頻後撤。
可是在中國本土,卻沒有幾個人關心著萬里之外的軍政變局,就在十月裡,先後多條公路、鐵路在南中國破土動工,其中最最重要的成昆公路,那完全是萬民矚目啊。
成昆公路,連通西蜀與雲南,貫穿黔州,綿延幾千裡,那可是一個絕大的工程。
這項工程的從開始籌備到確定施工集團,那全在陳鳴的關注之中。他不是不想一步到位,直接搞定成昆鐵路,但這不是沒那個技術水平麼。
大西南那崎嶇不已的山路,就陳漢現在的技術水平,實在沒能力把鐵路撲過去。再過個幾十年可能就容易了。
這麼一個巨大的工程,工程預算在1.5億華元,國家撥款5000萬,剩下的一個億就需要雲貴川三省的省政府來籌集了。三個省分湊夠一個億的資金並非什麼難事,別說西蜀這樣的大省了,就是雲貴這樣的窮地方,咬咬牙也能湊出了五六七千萬的。
或許針對別的省份來說,雲貴是出了名的窮地方,他們哪來的這筆錢呢?
但對這兩省的官商國人們來說,這卻是一個必須要抓住的機會,雖然公路比不上鐵路,但那照樣能溝通國家經濟的命脈。一條條交通要道對於一個國家來說,那就是一條條能夠源源不斷生出鮮血的大動脈。
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