二月中的黑龍江氣溫依舊寒冷。

這條往昔中國最北端的江河，現如今卻‘今非昔比’了。這黑龍江的所在位置距離中國北境的頂點，還有著幾千裡之遙，此時的勘察加半島和祥州【阿拉斯加】更是寒冷地無以復加。

一條由一輛輛冰車組成的長龍在黑龍江那厚厚的冰面上穿行，這是北方地界冬季裡的主要交通方式。

是從馬拉雪橇演化而來的——馬拉冰車。

給體型不大，挽力也略遜的蒙古馬配好帶著倒刺的馬掌，只需要兩匹馬就可以在平坦的冰面上拉起三四千斤的東西來，而且跑得飛快。所以這黑龍江不僅在半年的通航期時是橫貫外東北的主要交通線，就連另外半年的冰封期中都能發揮出不同凡響的作用。

特意打造的冰車，一輛就可以把一個班計程車兵，以及他們作戰外出所需的軍需軍械，和馬匹的口糧草料裝下，再配上替換的馬匹，一日之內輕鬆的運到百里之外。可以在寒冬之中以最快、最便利、最具有經濟效益的方式，將士兵、軍需物資，輸送到他們想要輸送去的地方。

說真的，也並不比通航期時麻煩太多。

這支車隊就是剛從上游回來，他們在北岸某駐地接了兩個隊的國防軍，後者是需要輪休了。當然了，他們跑過去的時候也給給駐地送去新的駐防士兵，順帶著還送去了相當數量的草料、食物、棉衣、煤炭、烈酒等物資。

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