北方，波瀾起伏的大海上，一支打美洲而來的船隊正在向著南京駛來。

李琨是不知道如今陳鼎的具體位置已經到了哪裡，而且就算陳鼎現在已經到了江南，他也不可能立刻來到杭州，來到桐廬。李琨之所以時間晚點，那是因為突發了一個變故。

從去年開始，江浙地區就準備自行上馬一條‘鐵路’，雖然他們這兒的交通真的不算閉塞。境內固然山地不少，但有一條條江河溝通串聯，這交通比贛南湘西，比中原、皖北，都好的不能再好了。可這都擋不住人家手裡有錢，江浙絕對是中國最最富裕的省份之一，這幾年隨著國庫總收入的增高，地方的稅賦分層也越來越高，江浙政府手中有錢了。

而且江浙的富商多，如此造福鄉梓的大事，你們好意思一毛不拔麼？

縱使這鐵道線路並不走臨海的東部地區，因為那兒海運發達，根本不需要鐵道。

江浙的‘鐵路’線路是從浙南的處州起，溝通浙西南的衢州，連嚴州府都不帶，因為那兒有錢塘江，直接從江浙中部的金華府，抵到紹興的大運河邊，那接下來就再一次用不到車馬了。

李琨手下也有專門的建築公司，並且靠著大皇子系在江浙地區的深厚根基，一舉競標成功。

但是修路所用的鐵木軌，卻取自嶺南佛山。

後者是粵省近年來預要振興的一個‘老工業基地’。當初全中國赫赫有名的佛山鎮啊，那是嶺南的冶金制鐵的中心，眼下這些年鑽進了錢眼裡，一股腦的都該去做馬口鐵了。

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