但顯然再美的景色，每天重複看，誰都會審美疲勞的。

僅僅三四天，剛開始還會看得驚呆的遊客三人組就對這樣的沙漠美景覺得枯燥乏味了。

一眼望去，之前的金黃色現在變得極為單調，連一棵樹木都沒有，沙漠的廣闊使人很容易感到疲倦，似乎永遠走不出去一樣。

特別是在中午前後，太陽光照格外強烈，曬得沙漠都直冒煙，偶爾下車那沙子熱得燙人，叫人站也不是坐也不是，逐漸又感到沙漠的可怕。

更何況陷車的事情也終於開始頻繁發生了。

哪怕邵先生選擇的是沙漠邊緣的線路，但因為沒有任何參照，也遠離了據說有不少執勤哨卡的公路，一個不留神，輪胎就會陷入到看起來平坦紮實的沙海中，包括邵先生自己都會陷，這時候兩部車同行的好處就出來了，相互不停的拉拽對方出沙坑。

可總有距離得比較遠的，這天下午剛從車臺裡面聽邵太太說今晚的宿營地就在前方，石澗仁看見那輛灰綠色衝上前面的沙坡停住，盧哲超帶頭跳下來，他就眼光離開這麼一下下走神鬆懈，整個車感覺跪倒似的腳下一軟，前輪就陷進去了，呼叫以後車臺那邊傳來的是邵先生戲謔的口吻：“好了，就這幾百米，我們也懶得回來救了，自救吧，不行就明天早上走的時候再來拖車，做飯了！”

沒有參照物的感覺就是連空間距離感都出問題，感覺近在咫尺的前車其實還得翻越兩個沙丘，看起來稀鬆平常的沙丘翻越起來因為表面沙會流動，非常費力，所以石澗仁轉頭給倪星瀾建議：“要不你自己先慢慢走過去？我把車給刨出來。”

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