大宋水運向來發達，以江南的內河行船為主，巨槳海船也不差，江南的糧食布匹，沿河道可以直接到汴梁，這也是汴梁百萬大城的主要物資供應。

甚至太湖上的巨石也能用船直接運到汴梁，隋朝開鑿的京杭大運河，確切的說，貫穿南北的大運河，在春秋時期便開始開鑿，到隋的時候是真正大規模的整合。

隋朝開鑿大運河，主要的動機便是要加強地方的控制，魏晉南北朝時期的世家大族勢力強大，一條運河的貫通便能更好的控制各地的世家勢力。

更是為了打仗，面對北方各民族，這條運河是對北方邊境最有利的支援，甚至在遠征高麗的時候也發揮了重要的作用。

到得宋朝，運河雖然透過滄州，卻是再也沒有多少船到滄州來了，因為燕雲十六州已然就是遼國了，北上的意義已然不大。

鄭智沒有船，走不了水道，滄州也不少真正富庶的地方，滄州也沒有多少能賣到外地的商品，滄州雖然靠海，卻是也不是一個造船發達的地域。便是海船，也只有百姓近海打漁的小舢板。

卻是在今年開春之時，滄州水道，又開始慢慢有了行船，大船從南到北，只為滄州這裡的美酒，從各地運來糧食賣到滄州，從滄州把酒裝船賣到南方，賣到各地。

這就是鄭智要的，從清池縣城往西十幾裡，就是運河航道，碼頭還只是一個雛形，河邊此時也是熱火朝天，一個真正的碼頭慢慢成型。

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