簡單的塑膠布組成一道高高的帷幕，蓬鬆的布料被風吹的不停亂抖，發出嘭嘭的響聲。這是周青峰花錢讓人佈置的，花花綠綠的突兀形象讓蕭金浪死的心都有。

“小子，你辦事怎麼就如此粗糙？”蕭金浪看看這可笑的遮掩，再看帷幕後頭停放的龐大機群，唯有仰天長嘆。這真是幸福的苦惱。

現在的難題不是探究周青峰是如何弄來這麼多直升機的，而是如何隱蔽的將這裡的機群運走？目前看到的一千多架直升機中有一半是輕型，其他大部分是中型，剩下十分之一是重型。

輕中型的還好說，可僅僅十分之一的重型直升機卻是這批直升機的精華。

不提幾架混在其中的‘阿帕奇’，不提六十多架先進的‘種馬王’和‘支奴幹’，就是七十多架老舊的CH-54‘空中吊車’都足以讓人眼紅到振奮！

輕型直升機靈便，中型直升機適用性好，重型直升機則有著無可替代的強悍用途。比如已經在美軍中退役的‘空中吊車’，其怪異的外形帶來的是方便的調運能力。

中國廣袤的國土需要在野外建設大量基礎設施，比如在崇山峻嶺中搭設超高壓輸電網。過去建設輸電網需要人挑肩扛把沉重的電纜和杆塔運到山嶺中，費時費力不說，還容易出人命，辛苦的很。

而用重型直升機可以直接把造好的輸電網杆塔吊著飛幾百公里，這是其他飛行器根本無法完成的任務。這其中的速度和效率可就太美妙了。

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