在‘911’之前，美國人的客機駕駛艙連門都不關。個別機長甚至會邀請漂亮的女乘客在飛行途中參觀駕駛艙。結果就是‘911’事件中被人輕鬆劫持了四架客機。

‘911’之後，美國人是痛定思痛，不但嚴格規定駕駛艙的艙門在飛行途中不許隨便開啟，而對艙門進行強化。

而現在周青峰就被這最後一道難關擋住了，駕駛艙的艙門相當堅固，沒有點破壞性的力量可沒辦法將其從外部開啟。

連踹十幾腳後，艙門略有變形但依舊無損。周青峰嘆了一聲，回頭看了看頭等艙裡一個個呆若木雞的貴賓。相比經濟艙裡奮不顧身進行反抗的普通人，這些身嬌肉貴的人物可安分多了。

“各位，麻煩你們前往經濟艙。”周青峰把能直接看到駕駛艙艙門的一幫人統統趕走，還將頭等艙的門簾給拉上。確保遮得嚴嚴實實後，他返回廢土。

待在廢土轉運貨船內的還是屠夫，看到清清爽爽的周青峰再次出現，他倒是意外地問道：“這次居然沒弄來大堆屍體？”

“這次的麻煩一點也不小。我需要點炸藥，還需要有人教教我如何駕駛一架波音738客機降落。”周青峰說道。

“哦……看樣子你還真是惹了不小的麻煩。”屠夫毫不意外地笑道。

‘極光軍團’在核彈洗地前弄到了大量客機和機組人員，甚至還有全套的培訓裝置。周青峰花了五天時間專門學習駕駛客機，雖然短期的應急教學導致他水平比較糙，但好歹能看懂儀表和勉強駕駛。

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