大唐皇帝李世民提到的兩個人，一個是在農耕上有造詣，另一個則是修橋的宗師級。

除了這兩位，還有研究蒸汽機的人，其有李德謇是文人出身，但其餘有大功勳的，九成都是以前的鐵匠出身，特別出眾的三位，也僅僅能說是認識字的鐵匠。

唐儉聽到這話立即說道：“聖人，之前有所論斷，鬼工為士。”

“好！”李世民點了點頭，很顯然這已經有了一個好的開頭，繼續問道：“那麼，差一些的，比如正在學習當中的學子，學的就是鬼工之術，但想成為鬼工沒有三十年的磨礪，就算小有成就，怕距離鬼工還有些差距。”

“這個……”三人都沒敢接話。

李世民在打破了大唐小農壁壘之後，很顯然這是要全面的改變大唐的格局。

李世民繼續說道：“再說商，以前說商為賤，投機之商可恨，但大唐有沒有義商，有沒有為民造福的商，這舶司算不算商。”

舶司嚴格的說，就是商，是商的另一種形式。

這個認定已經在整個大唐上上下下，無論是貴族還是百姓，都認可的一種共識。

“還有。”李世民這才說出了自己所思考的：“有些人不願意務農，也不擅長作農活，讀經典也讀不出什麼才華，但卻可以作優秀的舶司管事，吏部應該有所記錄吧。”

“確實如此。”房玄齡瞭解這個情況，所以也不迴避。

李世民再問：“一個優秀的舶司管事，必須要識字，而且要能讀會寫，精通算學，熟知天文、地理、各地風俗，以及讀得人術等多種學問。這樣的人怕永遠也會再去務農，作官也未必合適，那麼他們的身份呢。”

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)