在德軍不斷向俄國腹地推進的過程當中，各種基礎設施建設，也同樣在加快進度。大量的俄軍戰俘，都用在了這上面。公路、鐵路和機場，成為了重中之重。超過兩百萬俄軍戰俘被關進戰俘營之後，開始從事這方面的工作。

對於德國來說，這些俄軍戰俘無疑是最好的勞動力。公路和鐵路，修的越多越快，對於前線的後勤保障就越充分。德軍打贏這場戰爭的可能性也就越大。畢竟，加上僕從國的軍隊，德軍在俄國境內作戰的軍隊已經差不多有一千兩百萬了。單單是保證這支龐大的軍隊的補給，就是一個大問題了。甚至於，這比擊敗俄軍更加的困難。

在俄國西部作戰的時候，交通情況還相對交好。用火車和汽車，還能夠較為容易的滿足部隊的消耗。但是，進入莫斯科周邊後，這裡的交通條件已經大大的不如俄國西部了。現在雖然是春季，但因為下雨以及冰雪融化，道路泥濘。以及俄國人的故意破壞，路上滿是大坑。很多時候連卡車都會陷入坑中，爬不起來。這無疑嚴重的影響了前線的後勤補給。所以，德軍為了保障前線軍隊的補給，就不得不在道路搶修上面，投入大量的力量了。

至於機場，這就完全是從軍事方面來考量了。德國空軍雖然也擁有一支不小的運輸機群。但用運輸機來運輸普通的戰爭物資，那無疑是很不划算的。所以，這些機場幾乎都是為了空軍的戰鬥機和轟炸機準備的。機場越是靠近前線，戰機起飛後的滯空時間就更長。更何況，即便是重型轟炸機，要轟炸俄國腹地的目標的話，航程依舊是一個大問題。如果機場能夠深入俄國腹地，那麼德軍的戰略轟炸機群就能夠在遠端戰鬥機的保護之下，直接對俄國腹地的那些工廠發起攻擊了。

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