老闆在考驗員工，員工也在考驗老闆。

他們都是頂級商業精英人才，憑藉簡歷到哪都能找到工作，前途比錢重要。

安東尼刻意放慢了說話速度，給韓宣理解時間：“八十年代，受美國率先引起的全球經濟危機影響，英國的一些傳統汽車企業，幾乎在同一時間陷入了危機。

福特汽車公司馬上就將眼光放到了這片工業革命的發源地，短時間內接連收購了路虎、捷豹以及阿斯頓·馬丁這三家在英國享譽多年的汽車品牌。

當時收購阿斯頓·馬丁並不是件很容易的事，在1987年，福特購買了百分之七十五的阿斯頓·馬丁股權，實現了控股，剩下的百分之二十五股權，直到今年才全部歸屬福特。

這些年歐美市場逐漸飽和，福特汽車銷售能力急劇下降，再加上各種投資領域的失敗，使它陷入了鉅額虧損當中。

英國民眾對於福特收購這家汽車公司，牴觸感不強，反而覺得會讓阿斯頓·馬丁重新煥發生機，七年來福特確實在它身上投入不少精力。

只不過現在看來，他們是想包裝好之後再高價賣出去，從中賺取差價，不僅吸收了阿斯頓馬丁的技術儲備，還能賺到錢。

自從福特跟戴姆勒·賓士公司接觸，提出有再次出售阿斯頓馬丁的想法，英國報紙上就對福特汽車公司罵聲一片，這個季度福特在英國汽車銷量暴跌40%。

受兩次世界大戰影響，英國人本來就對德國人看不順眼，作為德國汽車重要銷售地之一，戴姆勒·賓士公司正在考慮事情的影響，還沒給出準確答覆。

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