由於贊助商的安排變動,1994年圓石灘車展時間從往常的八月份,變動為七月初開始。
自從1950年圓石灘車展建立以來,蘭博基尼、寶馬、賓士、法拉利等品牌在內的四十餘家贊助商,曾經提供過贊助。
這些品牌的廣告及贊助費部分,會被主辦方捐獻給慈善機構,一般都是汽車製造商們進行捐贈,參展期間主辦方收入,都會被用在慈善事業上,這是它和普通商業車展最大的區別。
今年則有些不同,瑞士著名手錶製造商也參與進來,非要說它們兩個不搭邊的行業之間有什麼關聯,大概就是汽車儀表盤上鑲嵌的那枚錶盤了。
圓石灘車展由於其參展車型都是價值連城的古董老爺車,還有各大汽車廠商生產的概念車,所以它還獲得了“全球最豪華的汽車展”稱號。
韓老爺子像往年一樣接到主辦方邀請函,夾在厚厚一疊信件當中,絲毫不起眼,他每天都會收到無數莫名其妙的邀請,像是慈善組織捐贈或者聚會等等,主辦方採用廣撒網的方式,基本上美國知名富豪人手一份,平時不用回覆。
本想丟給約瑟夫讓他一塊處理掉,不過突然想起自己孫子從小就喜歡古董汽車,無奈笑了笑,把它抽出來放進自己口袋,等回家問他要不要去。
隨著邀請函一同到來的,還有《國家地理》雜誌送來的盒子,裡面有張三千美元現金支票,老爺子好奇開啟隨同信件,上面寫著名叫“熒光海岸”的照片,獲得了94年國家地理旅行者攝影大賽金獎。
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