木頭這種材料，講究起來非常講究，輕輕鬆鬆就能做到天價。不說指定什麼樹多少年份的木材，就是一道上漆，歷史上宋徽宗時重修洛陽宮殿，把洛陽周圍能挖的古墓幾乎挖了個遍，就是為了有足夠的骨灰調灰漆。

但若是不講究，那就非常的廉價。比如農村做農具，棗木、梨木已經是極好的，榆木和槐木也是好材料，甚至連清漆都省了，要多便宜有多便宜。

徐平制這些馬車驢車主要目的不是為了賣錢，而是要向京西路各州縣提供大量且足夠廉價的運輸工具，以支撐下年必要的大量貨物運輸。所以這裡用的木材都是很便宜的，除了關鍵零部件，都是用農村常見的榆木、槐木、柳木等等，最便宜的則用能找到一切合適雜木。當然京西路桑木和柞木也是不錯的木材，而且數量不少，但那要用於養蠶，就如官方不能公開吃牛肉一樣，這些木材除非用於軍備也是不能使用的。處理則只是進行簡單的蒸煮，關鍵地方才在最後泡一遍膽礬水，一般部位就直接做成品了。

看著外面大道上停著的成品車輛，都是黃白的顏色，連道清漆都沒有上，楊告心裡暗暗搖頭。徐都漕也太過不講究，這樣的車子有多少人肯買？

進了車間，就發現這房間很大，延綿很長，到了後邊基本就是成品板車了。

徐平前世在工廠轉的時間不少，自然會把流水線的概念用到現在的場務之中，雖然這個年代沒有石油煤炭的動力，要打不少折扣，整個車間還是有流水線的格局。

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