太陽斜掛在東邊的天空中,紅彤彤的,光線分外柔和。清晨的風迎面吹在身上,帶來一陣陣涼意,使人神清氣爽。
雖然昨天剛下過雨,路上卻不見泥濘,比天晴的時候還要好走些。這就是沙地的好處了,水滲得快。
徐平騎在三輪車上,輕輕扶著車把,眼睛看著正前方,嘴裡哼著他自己也不知道名字的小曲,心情愉悅。
在他的後面,是高大全和孫七郎兩個。
兩人是徐平特意找來的苦力,負責蹬車。這個時代又沒有水泥路瀝青路,三輪車蹬起來太費勁,徐平自己做不來,便把蹬車的和扶把的司機分開。再者這車不用齒輪鏈條,因為鏈條徐平現在也做不出來,沒有辦法,只好使用了連桿機構。連桿機構為了保證傳動平穩,就要加飛輪,便如火車的輪子那般,啟動困難,不是力氣大的做不來這個事。當然跑起來之後,就又變得輕鬆了。
好在車的轉動部分使用了滾珠軸承,加了蓖麻油潤滑,用毛氈封著,又省力了不少。對這兩個幹慣農活的大漢來說,操作起來也是輕鬆。
說起軸承,徐平就要嘆氣。他是看過《土法制軸承》集子的,但是到了自己要制的時候,才發現那書上的基本沒什麼用。大多還是靠了當時不太成熟的工業體系,有的基本就是費話,完全沒用。徐平基本上是從頭開始,用手搖車床工具鋼的刀具加上固定夾具製出來的,集子裡講的基本扔掉了。
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